作為一名司機總免不了遇到突發故障的煩惱，特（tè）別是在前不著村後不著店的路段處理起來就更難了。記住以下訣竅，也許（xǔ）在遇到（dào）意想不到故障（zhàng）的情況下能幫你（nǐ）大忙。

　　修：對於故障（zhàng）零（líng）件，在條件（jiàn）允許且保證修複後能可靠行駛的前（qián）提下，應采用修（xiū）的（de）方法。如：連杆承燒壞，用焊錫補焊後，再用小刀修至正常使用的程度。

　　補：在機件損壞失去一部分或配合間隙過大時，可考慮增加補充一部（bù）分其他部件，進行（háng）搶修急救。如油（yóu）管破（pò）裂而無法堵住時，可將損壞的部分剪下，用（yòng）橡皮管套在油管（guǎn）兩端使其導通。

　　代（dài）：某部件損壞而導致不能正常行駛時，可用車上不影響（xiǎng）行駛的部件或就地取材自製零件來代替，如用皮帶、背包帶編成自製風扇皮帶（dài）來代替損壞的風扇皮帶。

　　堵：對漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如油箱滲漏用環氧樹脂膠粘補或肥皂（zào）塗抹（mò），有穿孔可用木塞（sāi）堵住，必要時用鐵絲（sī）或繩等捆牢。斷：將損壞的電（diàn）器或氣路斷開，如（rú）某處導線搭鐵放電，一時（shí）又無法排除，可使其火線懸空，隻給點火（huǒ）係統供電（diàn），實施斷（duàn）電（diàn）急救（jiù）。

　　短：一般是對電（diàn）路元件而言。如（rú）電路中（zhōng）某個元件損壞，既不能修複，又無條件更換，在允許的情況下，將某短路相接，但不可長時間使用，到（dào）達有條（tiáo）件的地方，要及時更換（huàn）損壞的元件。

　　減：對（duì）損壞的發電機等機件，在不影響行駛（shǐ）的前提（tí）下，可將其拆下，隻使用蓄電池向點火係統供電（diàn）。

　　綁：當出現需要緊固或（huò）複原處理的故障時，可考慮用繩索、鐵絲（sī）、木棒等綁紮。

　　換：就是換備件。出車時盡（jìn）可能多帶一些極易損壞的部件之備件，以便應急（jí）更換。